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未知道探検倶楽部-78-岐阜県道90号
未知道探検倶楽部-78-岐阜県道90号 岐阜県道20号はここにある。 ...続きを見る

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2017/09/18 21:46
未知道探検倶楽部-77-神岡カントリーロード+岐阜県道75号
未知道探検倶楽部-77-神岡カントリーロード+岐阜県道75号 神岡カントリーロードと県道75号はここにある ...続きを見る

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2017/09/18 09:11
未知道探検倶楽部-76-岐阜県道5号+485号
未知道探検倶楽部-76-岐阜県道5号+485号 乗鞍スカイラインへのアクセス道であり、 平湯トンネルができる前の旧国道158号である。 ...続きを見る

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2017/09/17 18:16
未知道探検倶楽部-75-岐阜県道76号
未知道探検倶楽部-75-岐阜県道76号 岐阜県道76号はここにある ...続きを見る

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2017/09/14 09:03
未知道探検倶楽部-74-鈴蘭スカイライン(岐阜県)
未知道探検倶楽部-74-鈴蘭スカイライン(岐阜県) どこだよ、それ? って感じだが、ここにある。 ...続きを見る

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2017/09/13 23:37
未知道探検倶楽部-73-長野県道20号
未知道探検倶楽部-73-長野県道20号 長野県道20号はここにある。 ...続きを見る

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2017/09/13 22:59
湯庄 福地館(奥飛騨福地温泉)
湯庄 福地館(奥飛騨福地温泉) 湯庄 福地館 旅館というより民宿に近い感じがする。 重厚な看板がイイネ ...続きを見る

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2017/09/13 00:03
御殿場線(20170820)
御殿場線(20170820) 言わずと知れた旧東海道本線 全線単線であるが、さすがもと本線。高速化対応ができており、電車はハイペースで走る。 東海道本線との分岐駅「沼津」 ...続きを見る

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2017/08/23 23:26
身延線(20170820)
身延線(20170820) この路線は日本の風景が凝縮している 工業地帯、市街地、田園、温泉、山間、河川沿い、信仰・・・ この路線を制覇するだけで日本の風景を全て見れる。 富士〜西富士宮: この区間だけで工業地帯、市街地、信仰(大石寺)だ。 そして、この区間(富士〜富士宮)だけ複線であり、都市を感じる。 おそらく、身延線の収益の9割はこの区間でしょう。 西富士宮〜十島: 山間部 西富士宮から沼久保まで山肌を回り急速に標高を稼ぐ。このため、富士宮市が一望できる(甲府行は進行... ...続きを見る

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2017/08/22 22:54
JR東海「休日乗り放題きっぷ」
JR東海「休日乗り放題きっぷ」 鉄道愛を全く感じないただの営利団体となってしまっているJR東海であるが、 そんなJR東海でも、18きっぷ以外にフリーきっぷも販売している。 JR東に比べると数は非常に少ないが・・・ ...続きを見る

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2017/08/20 23:23
旅館「山久」(飛騨高山)
旅館「山久」(飛騨高山) 飛騨高山の旅館「山久」 ...続きを見る

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2017/08/13 19:25
未知道探検倶楽部-72-岐阜県道435号
未知道探検倶楽部-72-岐阜県道435号 高山と木曽を結ぶ国道361号。 この国道361号の一部と並行するように走る岐阜県道435号。 国道361号はダム建設によりかなり走りやすく造り替えられた道でハイペースで走れる。 その一方で、k察がちょこちょこ取り締まりをしており、この日も白バイが張っていた。 ...続きを見る

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2017/08/06 12:16
土讃線(窪川−多度津)
土讃線(窪川−多度津) 土讃線はココである。 ...続きを見る

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2017/07/31 10:04
宇和島駅(2017/06/24)
宇和島駅(2017/06/24) 初めてやってきた宇和島駅。 この先には線路がない完全終着駅である(もっとも延伸計画はあったのだろうが)。 ...続きを見る

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2017/07/17 20:42
レム新大阪
レム新大阪 阪急系のホテル「レム新大阪」 ...続きを見る

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2017/07/17 15:14
YAMAHA XJ6 Diversion アップハンドル化
YAMAHA XJ6 Diversion アップハンドル化 XJ6はSSでないのでハンドルは割とアップぎみなのだが・・・・ 前々から思ってたんだよね〜 ハンドルのアップ状態が中途半端。 ...続きを見る

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2017/07/17 14:58
予土線(宇和島⇔窪川)
予土線(宇和島⇔窪川) 高知(窪川)〜宇和島の山岳地帯を走る。 人口が少ない地域なので1両編成のワンマンドン行のみ。 一般車両もあるのだろうが、やってきたのはコレ(4816D)。 ...続きを見る

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2017/07/04 23:26
四国フリー紀行
四国フリー紀行 テツには様々なテツがいる。その中でもオレは「乗り」のテツだ。 乗り鉄のメインイベントといえば、夜行列車である。 以前は、北海道へ行くことが多かったが、北海道新幹線が開通して「あけぼの」「北斗星」「はまなす」が廃止になってからは北海道に行かなくなったし、「乗り」に行くことも少なくなった。 さらに、JR北海道はお手軽なフリーきっぷを廃止してしまったことも大きい。 唯一残っているのが、「北海道フリーきっぷ」だが、有効日数が一週間もあり、お値段が高く、お手軽とはいえない。 以前はJR... ...続きを見る

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2017/07/03 23:47
予讃線(松山⇔宇和島)
予讃線(松山⇔宇和島) 予讃線は、瀬戸内に沿って高松駅から宇和島駅までをつなぐ路線である。 続いて、松山⇔宇和島をレポ。 松山駅(正確には向井原駅)から先、伊予大洲まで旧線と新線にルートが分かれる。 旧線をレポするために松山からドン行に乗車する。 良いお席はお早めにということでホームでスタンバっていたが・・・ ...続きを見る

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2017/07/03 23:46
予讃線(高松⇔松山)
予讃線(高松⇔松山) 予讃線は、瀬戸内に沿って高松駅から宇和島駅までをつなぐ路線である。 まずは、高松⇔松山をレポ。 この区間、四国側の瀬戸内工業地域を突っ切るJR四国切ってのメイン街道。 従って、ビジネス利用が多く、路盤の高速化対応が完備されている(高松ー伊予大州) ちなみに路盤の高速化の代表格はこれ。 従前より左側通行の大原則を捨て、通過線(通過用ホーム)を構成したことである。 スピードを落とさずに駅を通過できる。 さて、乗車した列車はこれ「いしづち3号」 松山⇔... ...続きを見る

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2017/07/03 00:40

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