テーマ:バイク

YAMAHA XJ6 Diversion 小物入れ

バイクって小物を収納する場所が無いんだよね。 シート下は車載工具とETCでいっぱいだし。 貴重品などはウエストバッグに入れるとしても、持ち歩かなくてもいいような小物類(例えば、シガーUSB電源や電源ケーブルなど)はバイクにしまっておきたい。 でも、ツーリングバイクやアドベンチャー系のバイクですら小物入れがない。 知ってるバイクで…
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YAMAHA XJ6 Diversion サイドバッグ取り付け

長距離ツーリングするならサイドケースが欲しいところ。 特に、XJ6 Diversionは、デザイン的にお尻が貧弱なので、ボリューム感が欲しい。 そのため、このバイクを購入した時からずーっとサイドケースを考えていた。 どのサイドバッグを付けるかをさんざん悩んでいたんだ。 取り付けっぱなしを考えていたからハードケースを探し…
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バイクにUSB電源ポート取り付け

まさか自分がこんなもの(USB電源)をバイクに取り付けるとは思ってもいなかった。 LINEグループトークし、オービスアプリを動かしていると、スマホのバッテリーがあっという間に空になる。 モバイルバッテリーを用意したが、それでも一日持たせるのは難しい。 しょうがないので、USB電源を取りつけてしまった。 でも、ハンドル周り…
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YAMAHA XJ6 Diversion アップハンドル化

XJ6はSSでないのでハンドルは割とアップぎみなのだが・・・・ 前々から思ってたんだよね~ ハンドルのアップ状態が中途半端。 高速走るときはよいのだが、 街中やのんびりツーの時には、後2~3cmほどハンドルが高ければな~って。 で、取り付けました。 ハリケーンのハンドルアップスペーサーH25 2.5cmアップする。…
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ドナドナ・・・・アドレスV100

ついにドナドナした。 アドレスV100 少数派になってしまった2stエンジン。 古いがエンジンは快調で、加速もばっちり。 最近は乗ることがめっきり減ってしまったが、 前は、毎日乗っていたな~。 10年近く所有。思い出も多い。 あんなことが無ければ手放すことは無かったのだが。 バッテリーが弱っているので、キ…
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バイク復活

4か月ぶりのエンジン始動 昨年の10月第3週の定例ツーが最後だったナー。 11月の定例ツーはまさかの雨天中止 (あきらかに温暖化!この時期、通常ならカラカラに乾燥して雨など降らない)。 そして、12月の定例ツーはバッテリー上がりでエンジン始動できず (これが原因でスクーター出動し、コケて骨折)。 1月と2…
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クロスカブを借りてみた

ここで報告したようにスクーターにはもう乗らないと決めていたが、やはりチョコチョコ移動するにはちっこいバイクが欲しい。 フットブレーキならいいだろうとベンリィをレンタルしてみたが、フットブレーキは設置場所が適当すぎて操作性に問題があった。 となると、行き着くところはここか・・・ とっつぁんバイク! もとい、…
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ベンリィプロを借りてみた

スクーターに乗らないことを決めたわけであるが、無いとチト不便なのである。 クルマだと買い物など出掛けた時の駐車場が心配になる。 かといって、ディバージョンを引っ張り出すのも、ライダーウエアに着替えるのも面倒。 やっぱり、気軽に乗れるスクーターって偉大だね。 スクーターに乗るとしたらフットブレーキ仕様に限る。 現在、…
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スクーターで転倒

もう10年近く乗っているアドレスV100。何かと便利だったが、手放そうかと思っている。 理由は転倒。 その時、早朝の国道16号を走っていた。信号の見落としはしていないと思うのだが、前方の交差点の信号、直進青矢印が点灯していた(と思う)。その後、後方確認や行き先表示板(青看)を確認して前方を見たら、右青矢印が点灯していた。え?…
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ホンダ二輪車2016年モデル

ついにホンダ逆輸入専門店passageよりnewアフリカツインが予約開始となった。 アフリカツイン復活したら即買いのつもりだったのだが、今はやめようと思っている。 理由はチューブタイヤだったこと。 オイオイ、チューブタイヤはないだろー オフロードやラリーならチューブタイヤに限るが、このバイクでオフレースやラリーに参戦す…
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アフリカツイン復活!

待ってました。 アフリカツイン復活。 http://www.honda.co.jp/africatwin/ かねてからウワサがあったのだが、ついに実現だ。 並列2気筒になってしまったのは残念。 が、ツインはイイ。 マルチエンジンは性能がいいが、重いしトルクが薄い。トルクが太いほうが加速も長距離も何かとラ…
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フォグランプでも付けるか9

フォグ取り付け、すったもんだの末、ようやく終了にこぎつけた。 最後の仕上げ、光軸調整。 こればっかりは暗くなってからじゃないとできない。 いい感じに暗くなってきてからXJ6を引っ張り出す。 フォグをオン! おぉ? 適当に付けた割にはいい感じの光軸だ。 それに思ってた以上に明るいかも。 ここから微調…
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フォグランプでも付けるか8

いよいよバイクへの取り付け。 結局プレートは、PIAA002Sで準備したプレートを流用することにした。 このプレートには、幅1.5cmのM4用孔が開いており、 M4のボルトを使って留めることにした。 (純正ボルトはM5なので、強度的にちょっと気になるが・・・) ようやくバイクで現物合わせしながら取り付ける。 ラン…
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フォグランプでも付けるか7

ポチしたLEDフォグ(K's garage "DLSP-10w-Yellow")が到着した。 確かに手のひらサイズだが・・・ すげーレンズだな ここまでくると・・・・ もはやトラックボール こいつのいいところはケーブルが長いこと。 90cmある。 PIAA002Sは…
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フォグランプでも付けるか6

PIAA002SのLED化がとん挫してしまい、 それでもあきらめきれずにネットをひたすら探しまくった。 結果として、H3バルブ(小)に該当するLEDは見つからない。(標準タイプは存在している。) でも、バルブではなく、よさげなLEDフォグライト自体が見つかった。 5.クロライト LEDビームライト フォグ NO…
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フォグランプでも付けるか5

PIAA 002SのハロゲンランプをさっさとLEDに取り換えてしまおう。 マニュアル通りに、マイナスドライバーを使って、002Sをパカっと半分に割る。 ケーブルを外して、ハロゲン(H3)を取りだす。 そして、代わりに、VOLZAX LASERのLEDバルブを差し込む。 あれ? あれ、あれ? 入らないぞ! …
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クラッチワイヤのグリスアップ

XJ6 Diversionのクラッチワイヤのグリスアップをした。 ワイヤー式のクラッチの場合、時々グリスアップしておくことで、クラッチが軽くなり、スムーズなクラッチ操作ができる。それに、ワイヤーの寿命も延びるしね。 まずはワイヤー外し。 グリスアップにはコレを使う。 こんな風にワイヤー端に取り付けて …
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フォグランプでも付けるか4

YAMAHA XJ6 Diversion フォグ取り付け奮闘記(その4) 部品を1か所で全てそろえたかったので、チョイ離れたばかでかいホムセンへアドレスV100で走った。 店員に聞きまくって集めたフォグ取り付け用部品 これで一応取り付けることができそうだ。 ちなみに、一番左下の部品は「吊り金具」というもので、ガス…
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PIAAリレーハーネスMLR11

PIAAリレーハーネスセットMLR11 二輪用なので、スイッチ部がゴム?の防水カバーでピッタリ覆われている。 でも、裏側は防水カバーで覆われていない。 防水大丈夫かな~。 雨降ってショートした話聞かないから、これで大丈夫なんだでしょう。 これが取説 MLR11の回路は、エーモンがホームページ上…
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VOLZAX LASER 7.5W型LEDイエロー

H3型バルブ VOLZAX LASER 7.5W型LEDイエロー あっさりしたパッケージ。 取説など一切なし。 さて、試し点灯してみるか。 でも部屋の中にはバッテリーないし、12VACアダプターもないしなー パソコン電源から12V引き出すか~? あ!、あった! オートバックス…
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PIAAスポーツランプ002S

PIAAのホームページを見てもスポーツランプ002sの詳細が分からないので、ここにまとめておく。 外観 (ハコ) リフレクターが若干青みを帯びているようだ。だからブルーレフなんだな。 ちょっと青くしておくことで、赤や黄色が吸収され白っぽい光が出てくるってわけだ。 外形サイズ ケーブ…
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フォグランプでも付けるか3

amazonでポチポチポチっとしたモノが次々届いた。 1: スポーツランプ PIAA 002S 2: リレーハーネス PIAA MLR11 3: H3型LEDバルブ VOLZAX LASER 7.5W型LEDイエロー これで電装系は揃った。 VOLZAX LASERは白、黄、青のどれにするかで迷った(当然だ…
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フォグランプでも付けるか2

XJ6 Diversionに、エンジンガードを無事に装着できたので、いよいよ本丸。 フォグランプの選定に入る。 ここで検討したように、ヘッドライトはハロゲンのまま、とするので、フォグはLEDとしたい。 要件は、 ① LEDであること ② 仰々しくないこと(小型で軽量であること) ③ バイク用であること(防水がしっかりしている…
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エンジンガード装着

XJ6 Diversionにエンジンガードを付けた。 これで、安心してコケられる ・・・・ではなく、フォグランプ装着のため。 カウル付きのバイクってフォグランプ装着する場所が無いんだよね。 ステーで無理くり作ってもカッコ悪いし、安定性も?だ。 だったら、エンジンガード付ければいいんで…
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ヘッドライトバルブ交換

XJ6 Diversionのヘッドライト、ハロゲンバルブ(H4)を交換した。 いろいろ検討した結果、LED化やHID化は延期することとした。 また、H4バルブの場合、現在のところグレア問題(散乱光)が大きいことも延期の理由だ。 純正に交換しても意味が無いので、当然明るくなる高効率ハロゲンバルブだ。 選んだのは、信頼のある…
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フォグランプでも付けるか

XJ6 Diversionに、チャリンコ用の青LEDを付けている。 乾電池式なので光量はたかが知れているが、 それなりに効果がある。 なんで、そろそろ正式にフォグライト(デイライト)を付けようかなと思う今日この頃。 フォグはLEDにするとしても両側2コでプラス20Wくらい。 う~ん、夜だけ点灯するからそのままプラスして…
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XJ6 Diversion オイル交換

ようやく、オイル交換完了。 走行距離に関わらず、6カ月置きにオイル交換してたけど、 1月に交換予定だったんだけど、どうも日程が取れずに伸び伸びになってしまっていた。 時間があった学生の頃は自分でオイル交換、フィルター交換やってたんだけどねー 廃油とか、ワッシャー交換とか面倒なんだよね。 だから、今では赤髭のオイルリザー…
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XJ6-diversion デイライト?

フォグライト? ファッションライト? デイライト? 自転車用の青色LEDライトだ。 (Fフェンダ汚れは目をつぶること) ファッションじゃなく、他車からの被認用。 将来的には、ちゃんとしたバイクor車用フォグ(デイライト)を付けるつもり。 と…
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ADDRESS V100 Rタイヤ交換

チョイ乗り用のアドレスV100 リアタイヤが摩耗してきた上、釘も刺さっていたので タイヤ交換することに。 赤髭で「安いヤツ」 って注文したら、こんなのになった。 KENDA? 聞いたことない・・・ 台湾製 グリップ力やライフはどんなもんなんだろ?…
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2014年、初走り

久しく走った。 左手首損傷後、ず~っとXJ6に乗っていなかったが、 そろそろ乗れるかな~、と思って乗ってみた。 6ヶ月近く、放置していたので、まずはバッテリー充電 フル充電+インジェクション=強い 6ヶ月のブランクを感じさせず、一発始動だった。 左手首に負担かけないように…
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